ˋ▂ˊ 独立悬挂就是让两个轮子分别受力，互不影响，可以带来更舒适的乘坐体验，但是激烈驾驶的时候力肯定会传到车身，如果车本身身刚性不太好，不经过加强可能下赛道艹几顶吧(Tower bar),全称为塔顶平衡杆，又可以分为前顶吧和后顶吧两种，分别安装在发动机舱和车尾箱里面，所以车身其他位置的平衡杆不在这次的讨论话题之内。前顶吧的作用是增强发动机舱
适用本田06-11年八代思域顶吧平衡杆思铭稳定杆防倾侧底盘加强加固改装车架车身扎实紧凑不松散套装5件图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即民用车不建议加装顶吧。顶吧也就是平衡杆。广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆
不过，顶吧一般是要和其它改件一起使用，不然车辆无法达到一个平衡的状态，因为车身本来就有一个缓冲震动的作用，如果某个部位刚性加强后，那其它地方则要吸收更多的震动。那么，底盘加强件就是很好的一发动机顶吧同样是" 合法" 改装项目，像7 代凯美瑞运动版这类车原厂均会配备。所以这一定程度内进行加装顶吧，对原厂进行升级，也属于可以接受的范围内。但顶吧不能随意加装，虽然对
这么来看，对于一个基本没有运动性的民用车来说，通过安装顶吧的方式提升车身前部抗扭刚性，增加车辆运动性、操控性、操控响应甚至是豪华感，是十分划算的一件事。你不要以为这是毫无意但设计到底盘悬架的改装还是要申报的，比如底盘「井字架&顶吧」，且不论这些改装件是否会伤车，但只要改了就会明显看出车身姿态的变化。其次如大尺寸的轮毂，竞技杠等项目的改装也
＼ ＿ ／ 只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让而像顶吧或者平衡杆等有利于提升车辆刚性的小部件，也是被允许改装的，当然，前提是不能破坏原车引擎舱或者底盘结构。3、不变更尺寸的情况下允许改装轮毂轮毂改装作为让爱车提
