如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，【异响现象】车辆颠簸时，单侧悬架出现“吱吱”胶皮摩擦声，与稳定杆胶套异响类似。【如何检查】对减震器缓冲胶套喷涂润滑剂，异响消失，可判定缓冲胶套异响。8、减震器上盖组件异响
减震器有异响，首先检查是否漏油，如果漏油，只能更换新的减震器，如果不漏油，通常顶胶出现问题了，需要更换顶胶。减震器出现异响的解决方法就是直接到当地4S店更换一般减震器异响的原因可能下面几种：1、减震器漏油2、减震器弯曲等导致的3、减震压力轴承老化或磨损异常导致异响4、减震弹簧变形导致异响5、平衡杆胶套的损坏，或者连接球头有间
再次检查下支臂和连接杆，不应该是减震器的声音，建议到维修店进行检查。有可能减震器本身因漏油或弯曲、轴承老化或磨损异常而引起的，可更换或润滑看看。也有可减震器异响原因是：1、减震器顶杆和油封摩擦产生的异响，如果减震器长期放置，会导致油封处的润滑脂出现干化的现象，这样的话油封和顶杆基本就是干摩擦的从而造成异响的发生。2
减震器漏油。2、减震器弯曲等。3.阻尼压力轴承老化或异常磨损引起的异常噪音4.阻尼弹簧变形引起异常声音5.平衡杆的橡胶套损坏，或者连接球头之间有间隙。或减震器异响可能是漏油或弯曲引起的。扩展资料：一般减震器异响的原因可能有这样几种：平衡杆胶套的损坏，或者连接球头有间隙。减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙。简单讲，在没
2、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可。3、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与1、正常使用磨损，外力作用损坏或者间断性的因为路况、天气等原因所致也是有可能，但是如果异响严重，影响到车子使用，就必需要进行更换；2、一般减震器异响的原
