直线滑轨的摩擦系数是指滑块和导轨之间的摩擦力与垂直于滑轨的力之比，通常用字母μ表示，常见的材料摩擦系数如下：1.金属材料：μ=0.1~0.2 2.塑料材料：μ=0.2~0.5 3.橡胶材料：一般来说，摩擦系数会因不同系列形式而不同，钢珠型系列直线导轨的摩擦系数为0.002-0.003(不含密封垫片),滚柱系列线性滑轨的摩擦系数为0.001-0.002(不含密封垫片
直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论
通常摩擦系数会因不同系列形式而有所差异，钢珠型系列线性滑轨的摩擦系数为0.002-0.003(不包括密封垫片),滚柱系列线性滑轨的摩擦系数为0.001-0.002(不包括密封大连直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真(在高速时体现),内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值
今天简单说下线性滑轨的摩擦系数不同的导轨重量他的摩擦系数也是不同的，单滑块的话一般摩擦系数在0.003左右，在装配，受尘力的影响下， 实际摩擦系数就是0.02-0.05左右，大规格的多滑块多轨的整体力士乐直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真(在高速时体现),内外滚道一致性等因素不可控
