D1D2可以在上山的时候用，坡度大，人为把档位定到一二档，如同手动档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩，轻松爬上坡。实际上这点不是主要的，毕竟D档也可以做到。锁定以后有一个1、D1:车速低于20km/h处于D1挡，相当于手动挡车型的1-2挡；2、D2:车速达到30-40km/h处于D2挡，相当于手动挡车型的3-5挡；3、D3:车速达到50km/h以上处于D3挡，相当于手动挡车型的5挡；另
二、控制不同D1就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超P是驻车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，D3，D2，D1也是行车档，但是和D档有所区别，分别是：
其实自动挡的d1、d2是变速箱上的档位，都属于限制挡位，在开车时使用这些限制挡位，可以锁定车辆在固定前进挡而不升档或者是降档，这样变速箱就不会跳到更高的挡位D挡为前进档，D1 D2 D3都是前进挡，你看下图有人为了方便记，在档位上写用力爬，使劲爬，吃奶爬，这样就好记了。他们的区别在于：D档：一般的开车时用的档D1:最高档等于手动档的1-2档(一般
例如d1就代表档位只能在相当于手动档12档的范围内升降d2代表档位只能在34档内升降档位低速度低扭矩就高加速也相对快自动挡的D1,D2,D3,L 档，S 档都是什么意思？对于受欢迎程自动档D为前进档，DDD3为前进档。不同的是：D1:最高档位等于手动挡的1-2档(一般用于爬坡);D2:最高档位等于手动挡的3-4档(一般在道路拥挤停车时使用);D3:最高档位
