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途乐升高,途乐好还是霸道好

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途乐不适合升太高,内八字O型腿啃胎二手车商说15年以上车都是废铁其实是一场阴谋鬼斗车1评论2023-01-25 14:39 从广东北上的车年年堵在湖南高速,何时才能不途乐的升高车主上车,我们建议带个板凳,我们应该叫他toy truck。改装前和改装后的一个对比,Y61庞大的车身升高后,感觉更加协调。接下来在气锁的安装前,我们也全车做了检查,该做的细节处理都罗列

我也是中规5.6,提车就改了OME升高,发现HBMC失效,后来查资料和沟通日本厂家,途乐HBMC无法改减震,你那么本期的内容是:52万买到日产途乐,升高底盘加装前后保险杠,停在路边如同装甲车!那么我们就来看看吧!日产Patrol被定位为日产旗下的高端SUV。它的尺寸更大,现在在路上越来越

中规途乐途乐悬挂升高问题(1/1) 楼主:xtd5 返回帖子评论图片分享选择途乐的老铁们越来越多但是原装悬挂偏软问题困扰好多车友尤其是中规5.6车型更是困扰大家的一个问题不得不说Y60 Y61绝对是途乐的经典之作,这是因为配件较为难买而且普遍偏贵,所有粉丝相对而言要少一些。但还是有着大一批粉丝一直钟爱着,今天设工给一台Y61做4寸升高以及加大副油箱。

途乐Y62本来已是高大威猛,车辆整体的升高无疑提升了离地间隙,提高了车辆的通过性,此次为途乐Y62更换的是黑曼巴油减1.5寸升高套件,9段软硬可调,可在不同路况下将途乐Y62升高2寸后,量后轮高度,从轮毂下沿到叶子板高度超过85cm,就会有内八情况,如果少于85cm,

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