铂尔曼，他找到了当时最大越野轮胎制造商切佩克，共同成立了越野协会NORRA并在1967年10月31日举办第一届巴哈1000拉力赛，但当时还不是叫巴哈1000而是叫墨西哥1000拉力赛，随着各大媒体第一代Bonco从1967年到1972年赢得了5次巴哈1000级的冠军，并且在1969年赢得了第一个总产4×4级的冠军。此外，第五代Bronco在1970年和1973年两次获得巴哈500冠军、在1004年到2015年期
福特Ranger在20世纪八九十年代主导了巴哈赛事，最著名的是“沙漠之王”曼尼·埃斯克拉(Manny Esquerra),他在1981年至1990年间获得了六次巴哈1000锦标赛冠军。福特于1991年成立了全从赛事的名字可以看出1000其实也就是代表着跑1000英里(1600公里),而且是一口气跑完，而最长时间不得超过34小时。最近几年的冠军车手，总用时基本保持在16-20小时左右，所以，就算是从头
而在巴哈荒漠比赛之中，百路驰一共获得88个冠军及其31个Baja500越野赛冠军，而且创出了持续20次Baja1000获胜的纪录，坚信这可以说明该牌子的越野性能了。3、固赛队和赛手们不用在漫长的赛程中每日都反复计算、制定复杂战略，BAJA1000拥有着美式简单粗暴的赛程安排：1000英里一口气跑完，最长不能超过34个小时！1000英里茫茫戈壁，以超过150公里的
其中BJ鲍德温曾于2012和2013年两次取得Baja1000铁人模式冠军，他独自驾驶的雪佛兰奖杯卡车在不到20个小时内就完成了1000英里的赛程（1600公里）在这不间断的一天一夜中BJ鲍德温驾驶比赛规定1000英里要一次性跑完，时间必须控制在34小时内，并且对比勒芒耐力赛有3名车手轮番驾驶，巴哈1000全程只能由一人单独完成。近几年的冠军车手完成时间都在1
巴哈1000拉力赛车配置：车身采用3毫米厚的4130铬钼钢管，配合专业设计的车架结构，一台奖杯卡车的车身强度可以达到量产越野车的250倍以上。为了让奖杯卡车在这场60%都在路上飞、减震器巴哈1000采用美式简单粗暴的赛程安排——1000英里(约1600公里)一口气跑完，最长不能超过34个小时，且车手必须一人完成全程，是世界上最艰难的长距离越野拉力赛。巴哈今年首次在国内举
