＋△＋ 汽车发动机的总体构造(1)机体组机体组由缸盖、机体和油底壳组成。其作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配下面我们就来说说汽车发动机的总体构造。1、曲柄连杆机构：曲柄连杆机构可以将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，并经发动机的动力对外输出。它是发动机实现工作循环，完成能
汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金，有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。活塞的根本结构可分为顶部、头部和裙部三个局部。1.活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成局部，用来承受3 发动机的总体构造发动机是一部由多种构件和系统组装而成的精密机械。现动机的结构形式很多，即使同一类型的汽车发动机也是多种多样的。由于工作原理相似，发动
∩＾∩ 1、作用：是发动机的主体，是实现能量转换的主要部件。是燃料燃烧后的热能转化成机械能的主要装置。并能将活塞连杆的往复运动转化为取轴的旋转运动。2、组成：机体组、活塞连杆组、曲发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，发动机的结构形式很多，但其总体构造都是相似的。我们以最常见的四冲程汽油发动机为例，对发动机的总体构造进行介绍
机体组由缸盖、机体和油底壳组成。其作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分。汽缸盖和汽车发动机的组成部分是五大系统和两大机构，五大系统是：燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统；两大机构是：曲柄连杆机构和配气机构。发动机并不是一体，从上
下面就跟大家一起来学习发动机的总体结构，一般我们以四冲程汽油机的一般结构来介绍，总的来说，发动机由八大部分组成。一)机体组. 机体组包括气缸盖，气缸体以及油底壳。有的发动机将汽车的整体结构基本上由四部分组成：1。发动机：发动机是汽车的动力装置。它的作用是让燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统带动车轮驱动汽车。有两种发动
