一、紧急制动辅助系统的原理紧急制动辅助系统是利用车辆上的传感器将行驶路况传输给电脑，电脑再通过辅助系统对车辆进行控制，从而实现紧急制动。当车辆在高速汽车自动紧急制动系统即AEB（Autonomous Emergency Braking）系统，是一个辅助刹车的电子系统，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，根据不同的距
制动摊铺系统就是为解决这种情况而设计的。它可以从驾驶员踩刹车踏板的速度来检测汽车行驶中遇到的情况。当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板，但踏力不足时狭义的制动辅助系统是指制动紧急辅助系统，也称为制动力紧急辅助系统，简称制动辅助系统，可以在紧急情况下提高制动器的制动力。英文为ElectronicBrakeAssist,简称EBA,也有译为Electro
(^人^) 造成制动辅助系统故障原因有刹车油不足，制动系统内有空气，制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污，制动系统管路堵塞。以下是关于制动系统的具体在紧急情况下有90%的汽车开车员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从开车员踩制动踏板的速度中探测到车辆开车中遇到的情况，在开车员在紧急情况下迅速踩制
