马**6 检查底盘没问题，就看到内球笼的地方与变速箱结合的地方，用手很框技师陈孝崴那个地方有一点旷正常，但是我们看不到车子，不清楚那个松旷程度是不是在合理范围内，所以球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动。松油门时，会有明显的动力转换过程。也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配
汽车差速器，就是为了调整左右轮的转速差而装置的，实现左右车轮以不同转速滚动(合理的扭矩分配)。但大家有所不知的是，其实差速器也是一个易损品来的，而我们今天所说的间隙大就是其中懂车帝用户小车神百科发布了一条小视频，视频内容为：差速器间隙大，应该怎么调整#带你懂车#汽车知识#分享知识#知识科普#汽车知识分享
驾驶感受十分不爽，一咬牙也打算拆变速箱，维修差速器，可是中途发现右侧内球笼松旷间隙较大，估计更换后必须是差速器转子的间隙过大，虽然变速箱在左边，但右边的曲轴比左边粗、长，因而连通差速器距长，曲轴间隙过大时，右边车胎过下坡道路时，重力强烈，小毛病歌声大。前半段天数有个用户也有
内球笼和变速箱位置间隙大，是差速器里面轴承间隙大了，磨损了造成的。你只有拿一个新的半轴插进去看一下，还是一样，就是差速器问题，自动挡维修差速器麻烦，小贴士：该回复还有9一般建议您在更换内球笼的时候，把你的内球笼套也同时更换掉，一般球笼套密封不好的话，会进入一些灰尘，甚至会导致里面的润滑脂失效就会导致内球笼磨损。这个主要
