是因为沃尔沃的车都用料扎实！哪方面体现？车身结构！沃尔沃S90在车内大量采用了超高强度热成型钢材，比例达到了占车身重量的35%,而且在前面的吸能区使用了高强度铁质全框式副车架几声安全性附身在于车身。刚性连接没有采用衬套，可能是因为沃尔沃白车身的重量比同级要更重10%,带衬套的副车架变形量会更大，导致操控响应变差，所以他相当于舍弃了
＞ω＜ 可能这也是沃尔沃采用大胆使用全铝前后防撞钢梁的用意。另外，至于车辆底盘如何，用料如何，不妨关注我们后面对沃尔沃S90底盘部分的详解。下期预告：沃尔沃S90拆解(中)相关数据显示，硼钢的约每平方厘米能承受10吨以上的压力，相当于200个成年人同时站在1cm²的钢材上，钢材不变形，采用了这样的材质沃尔沃S90的车身安全可谓苦若金汤，尤其是我们注
在车身用料方面，沃尔沃S90车身采用了高达37%的硼钢，并大量应用在了车辆的A/B/C柱、加强梁等关键位置，通常来说，硼钢大多应用于军事领域，其强度为普通钢材的4倍。此外，沃尔沃S9沃尔沃S90不仅采用了结构防撞性出色的笼式安全车身，还在车身关键部位加入了军用级硼钢材质。如果有对这种材质不太了解的朋友，这里给大家补补课。硼钢的强度是普通钢的4倍，每平方
(#｀′)凸 除此之外沃尔沃S90的车身还采用了高达37%的硼钢并且还大量的应用在了汽车A/B/C柱、加强梁等至关重要的位置这种材质的刚性大屈服强度通常在1200-1400MPa之间抗拉强度也到1800MPa,通此外，沃尔沃S90车身采用了高达37%的硼钢，并大量应用在了车辆A/B/C柱、加强梁等关键位置，这种材质刚性大，屈服强度通常在1200-1400MPa之间，抗拉强度也到1800MPa。通常来讲，这种钢材大
