液压挺杆哒哒响有必要换，否则会导致供油不足，发动机液压挺杆间隙超差等故障，另外，汽车发动机未达到正常工作温度，能听到液压挺杆噪音，发动机变热后会消失，这种现象是正常的。如果所原因还是因为磨损，现在大部分的发动机都是液压顶杆设计，这个液压顶杆是通过机油泵产生的机油压力来自动调整它去配合磨损的气门，那么如果这些气门部件过度磨损，超过了液压顶杆能够调
这种发动机如果在运转中出现气门脚响，说明液压挺柱有故障，其原因可能是：(1)发动机机油油面过高或过低，致使有气泡的机油进入液压挺柱中，形成弹性体而产生气门脚液压挺杆是可以确保发动机可以平稳工作的重要零部件之一，主要就是尽可能的减小气门的间隙，这样汽车才能正常运行，那么液压挺杆哒哒响有必要更换吗？如果是普通轿车的液压挺杆出现哒
形成大量的积碳和油泥，污染机油，造成堵塞或缩小输油管的通道。最终必然会导致因供油不足，加大磨损，从而引发液压液压顶杆发出“嗒嗒”异响的主要原因是：由于国内燃油品质差，行车环境不好，特别是城市行车，到处堵塞，走一走，停一停，发动机不能正常散热。这样会导致燃烧不充分，行成大量的积碳和油泥，污染机油，造成
液压挺杆哒哒响是有必要换的，气门液压挺柱部分损坏，长期相关系统工作不正常，导致零部件润滑不足，造成损坏，需要更换气门液压挺柱总成或相关零件。液压挺杆的工作原理：1、液压挺柱液压挺杆哒哒响的影响有：1、机油底内的集滤器出问题，橡胶圈密封不严，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来(吸了空气),发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆
∪▽∪ 汽车发动机液压挺杆哒哒响时需要及时更换，不然会导致供油不足、发动机液压挺杆间隙超差、引发其它故障现象出现；另外，汽车发动机还没有达到正常工作温度，能听到液压挺杆噪声；而当发这个是液压的气门顶柱，每个气门对应一个，里面充满了机油，也是自动调节的，所以我们平时听到发动机有哒哒哒的声音其实就是这里响。有的时候是因为里面缺油或者压力不足导致与气门间隙
