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标致508悬挂,508l致命缺点

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标致508后悬架是独立悬架吗,这一款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。大多数的车辆前悬架基本都会使用麦弗逊式独立悬架,后悬架可能会使用扭力梁非独立悬架,还可能会使用多连杆独立悬架,有些超跑标致508前后悬架,汽车之家标致508前后悬架详解频道为您提供标致508汽车的所有前后悬架介绍,包括前后悬架类型,车身悬架特点,避震性能。所有内容均为汽车之家原创

2、斜置避震器有不少好处,比如省空间,侧向支撑强,支撑更为线性柔顺。3、508l的后悬架,除了这个斜标致品牌在今年亮相的新一代508车型应该是近几年来该品牌最具设计感的一款车型,而日前媒体报道,508车型上的设计将成为标致品牌的家族化设计风格,并运用到其他车型上. 2019款全新标致508 的

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标致508L全系车型底盘均由CLDR大师级团队操刀调校,依托大于300项调校子项、大于300款调校车型、大于100000条调校大数据积累的精湛调校,并经长达两到三年的底盘可靠稳定性验证带来足够优秀的底盘,标致车系最常见的就是1.6T发动机,“板车”悬挂配1.6T发动机,一些消费者还没有试驾就直接过滤了这个选项,新款的508L终于摆脱了这个组合,全系标配1.8T四缸发动机,代号为6G03,技术方面

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