怀疑是GPF，可以看到前部氧传感器细节。备胎位置底盘细节，可见铝制后下支臂，对于减轻簧下质量，增强悬可以说，锐界的用料诚意能够媲美豪华SUV,更不用提同级别的车型了。而底盘的保护相对于上一代车型有了极大的改善，整个底盘包裹得严严实实，福特的诚意可见一斑！● 前悬挂及细节实拍
底盘方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，而且还提供了适时四驱系统，值得一提的就是福特锐界的后悬架下摆臂采用了铝合金材质。福特锐界虽然是一台中型SUV,但重心家用、舒适、SUV,这几个关键词似乎很难与操控联系在一起，但的确有这样一款车，拥有7座布局的体态，却能动如脱兔，它就是福特锐界。锐界前不久刚刚在新疆奎屯的悬崖边上完成了麋鹿测试，
此外，为了进一步提升车辆的操控能力，国产锐界除了使用一根横向稳定杆外，还使用了铝制工字形下控制臂来减轻簧下质量。打开网易新闻查看精彩图片国产福特锐界后悬架为多连杆独立悬锐界的防倾杆直径为26.21,跟同级别差不多锐界的后悬挂为多连杆独立悬挂，下摆臂，转向节和轴承座均为铝合金材质，同级别用料最好后悬大量使用铝合金材质，可以看到后刹车盘为通风刹车
福特锐界——悬挂粗壮防锈到位美国车一项给人敦实厚重的感觉，福特锐界外形强壮刚硬，三十几万的售价也具有一定的竞争力，虽然上市之初以及上市后的宣传并没有铺天盖地，但是在可以说目前福特公司最先进的一种全驱动车平台平台化的活性很高，它能够从几乎可以从紧凑级中型大型正畸以后车的变化都可以睡在这国产锐界上面，其实就是整合两个是多两个候选，然后整
