而且，雪佛兰在沃兰多的发动机上集成了一套无声平衡系统，利用平衡轴降噪减震，实际开起来就能直观感受到这台发动机的机噪很小，几乎察觉不到任何震动感。驾驶如此，乘坐可就要更舒适了悬架偏硬，减震没有那么好，不过毕竟是轿跑。一直都开，有没人，你尽管开，后备箱也是需要空调的。有座椅加热，腰部调节，电动座包调到适合自己的就好。再开雪佛兰沃兰多，怎么说呢
就是过减速带之类的路段，能明显感觉到颠簸感，可能是它的减震太硬了。手感偏轻点，路感还是有的，刹车目前感觉还没有习惯，不够线性。一年油费9800元上下，保险3675元，保养一次98沃兰多的底盘的韧性十分优秀赵云试驾2023-05-31 0 652 赵云试驾2023-05-31 00:48:31 非常具有运动时尚风格的沃兰多
沃兰多这款发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，其三缸和小惯量涡轮的设计，使其更适合在城市道路运行。发动机1千多转即可输出最大扭矩，使沃兰多这台大家伙起步时非常轻盈，电结合各方面来看，沃兰多是SUV中的热门车，除了仰赖强劲的动力，外观、空间、舒适、操控、油耗方面的展现一样可以吸引买车人，许多方面都切合驾驶者心理预期。可知在SUV中，沃兰多性
只是沃兰多减震的初段还是偏硬，在经过路面接缝、井盖的时候，底盘传递上来的细节还是会比较清晰，有时候觉得路面细节有点过于丰富了。好在沃兰多底盘感觉比较厚实，不会有廉价感改装初衷底盘低，通过性差改装效果展改装清单前减震一套，1000元，人工费200，合计1200
从舒适度上看，雪佛兰投入资金专门为沃兰多的舒适性做了一番设计。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，每当行驶至较烂的道路，优秀的减震体系将多余的震动过滤在车外。柔软且包围较悬挂偏硬，过减速带反馈直接。我是冬天买的车，用到现在夏天了，感觉很不错，就是夏天空调开太大明显感觉车无力。座包很舒畅，驾车时间长也不会腰酸背痛，最后排空间对于我来看还
