＞＾＜ 节温器拆了更容易高温虽然现在是年中，炎热的气候似乎从未停止过。这时，有朋友为了发动机更好的冷却效果，直接拆下了汽车节温器。但是过了一段时间，发现拆了节在夏季高温时拆除节温器，使发动机的冷却液一直处于大循环来降温；某些寒冷地区的车主在冬季时为了防止车辆小循环时水箱结冰，也会让汽修厂拆下节温器；还有一些修理厂在发动机大修后，
当发动机冷却水温度超过70℃左右时，水箱的上水管处无冷却水流动，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理更换。节温器检查方式：发动机启动后，打开散热器水箱盖，若散热器内冷却水平静如果将节温器拆除，由于该系列发动机的小循环水道较大，且比大循环线路短、阻力小，冷却液就会在无拉制的自由循环状态下，更容易在阻力小、线路近的小循环水道流动，形
影响不小，尽量别拆，坏了就换新的，因为拆了的话相当于一直在跑大循环。发动机效率下降，油耗升高。不可取，拆节温器可使发动机不能快速达到正常的工作温度，对发动机有害，增加油耗。特别是冬天危害更大，如果是节温器坏了，可以换个节温器。汽车发动机的冷却系统主要是通过大、
╯＾╰ 很多发动机在夏天容易水温高，所以很多车主都会把节温器拆下来，这样可以有效的避免发动机高温，但是你要知道拆除节温器会对发动机产生影响的，具体有以下几点：1，拆除节温器会大拆了节温器水温高原因如下：1. 节温器作用是在冷却液低温时走小循环，到冷却液高到一定程度时，走小循环和大循环，冷却液温度再高时只走大循环。2. 如果拆了了节温
如果你要拆节温器，一定要记得把小循环堵了，不然水温会高。不过建议你要使用拆节温器。这样一来就可以解释清楚，为什么节温器拆了会更容易高温了。解决办法：这时候我们就需要彻底清除一下管道上的积碳，让冷却液可以正常往复循环。当然，我们还要将汽车节温器安装回去，
