教你认识驱动形式，卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就1、4x2:这是我们最常见的一种车型，道路上行驶的四轮卡车基本都是这样的驱动形式，前桥是支撑转向桥，后桥是驱动桥。2、6x2:这种驱动形式比较少见，一般有两种布置方式：两个前桥+一个
⊙０⊙ 卡车的驱动形式，一般是采用4x2、6x4等数字来表述，看似很简单，但还是有很多卡友对这个表述不是很明白，下面我们就一起来学习一下卡车驱动形式有哪些。1表述不同驱动轮数就不同卡车卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2
相对于欧洲卡车们的各种眼花缭乱的各种卡车驱动形式，美国卡车的驱动形式可以说是异常简单，最最最主流的就是6X4和8X4两种。下面我按照各个品牌的车逐一进行发放。先来6X4的福莱纳6×2驱动形式主要有三种类型：6×2前双导、6×2后桥随动、6×2后桥提升。我们接下来一一来看：首先是6×2前双导：大部分卡车前双桥为转向桥，后桥为驱动桥。6×2后桥随动：大部分卡
卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，两个轮胎并在一起算一个车轮；“x”后卡车常见的驱动形式有4×2、6×2、6×4、6×6、8×4 等，“×”前的数字表示汽车车轮总数，“×”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2,就
