˙ω˙ 电动车减震器硬好还是软好软硬是根据路面的不同平整度设计的。如果都是平整的公路就适合硬减震，软的就有点重心不稳了。对于不好走的有坑洼的路面，就适合软减震，会比较舒服，硬的就电动车减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍电动车减震弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的减震弹簧相搭配，而减震弹簧的硬度又
ohlins FGR系列比较推荐性价比高一些的有海魄YSS也是不错的选择嗯，对于不知道啥车，不知道啥预算的软硬是根据路面的不同平整度设计的。如果都是平整的公路就适合硬减震，软的就有点重心不稳了。对于不好走的有坑洼的路面，就适合软减震，会比较舒服，硬的就会很颠
?＾? 后减震篇当我发现我的电动车一过减速带/台阶就难受时，或者载人容易碰底，我就知道要换减震了- 后减震，相对于前减震是新手小白方便改装入手更换的一个配件，给我们出行舒适度提升也欧老师RPM前减LS前刹前叉大鲍鱼245转接码前减震左右连接码配件￥58.00 欧老师小牛U1 U+B UQI U+ M系九号27芯避震器前叉改装配件前减震￥828.00 欧老师小牛电动车U+/M2/
软硬是根据路面的不同平整度设计的。如果都是平整的公路就适合硬减震，软的就有点重心不稳了。对于不好走的有坑洼的路面，就适合软减震，会比较舒服，硬的就会很个人还是觉得硬的略好些，软的缓冲力不大，而且容易坏。电动车避震做的好的可以看下小五、myway、途乐
