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换了节温器还是高温怎么办,节温器坏了的征兆

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车子水温高建议考虑检查车子水箱内防冻液是否缺少导致的,或者是降温风扇不转。当发动机冷却水温度超过70℃左右时,水箱的上水管处无冷却水流动,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理更换。节温器检查方式:发动机启动后,打开散热器水箱盖,若散热器内冷却水平静

ゃōゃ 如果还是过热,就要怀疑发动机调校不正确了。换节温器必须换同样规格的,别换比较低温的,以后会后悔。导致发动机高温的原因很多:如点火时间过迟、电动风扇不转、冷却系统堵塞、发动机或散热器内水垢过多、散热系统泄露等。如果你感觉发动机动力很好,可更换散热器试试。提交

亲向您这种情况有以下几种可能存在的问题1.节温器开度不够。2.水泵的流量不够。3.水循环系统不畅,发堵。4.电子扇或是风扇散热不够。5.发动机缸垫呲了。肯定这样一来就可以解释清楚,为什么节温器拆了会更容易高温了。解决办法:这时候我们就需要彻底清除一下管道上的积碳,让冷却液可以正常往复循环。当然,我们还要将汽车节温器安装回去,

需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。还有一种不建议的方法,如果车里有工具的话,可以将节温器暂时拆除,让冷却液只走大循环,虽然温度下降了,但会导致发动机第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常

?^? 如果换了以后水温就高了,那说明更换的节温器不是有质量问题,就是选择的型号不合适,因为很多车型节温器虽然长得一样,但开启温度不同,比如大众车就有82度开启和87度开启两种,如果用的当然,我们需要安装汽车节温器,通过自动调节冷却水的循环,以确保发动机的正常运行(温度)。但我们最好去汽车修理厂或4s商店检查,毕竟,你的汽车发动机,已经经历了

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