给打算安装发动机护板的车友们提醒一下，别装了，如果是长期在市区跑，没有这个必要，增加的共振特别影响1、一种是护板与发动机外部的运动件发生摩擦，引起异响，另一种是护板与车子的震动频率接近，产生共振；2、区分也比较容易，摩擦声会一直响，共振声只有在特定环境下
共振，这种现象在钢、铝合金底护板上尤为常见，后期螺丝松动和护板变形容易引起共振。影响发动机下沉碰撞时发动机未能及时下沉，很可能对乘员舱造成二次损坏。有时在过减速带的时候，经常发动机护板也会引起共振，导致怠速抖动英朗的底盘比较低，所以很多人喜欢安装金属护板，保护发动机。但是，金属护板对怠速抖动是有一定影响的，如果您发现怠速抖动的时候，先检查
˙ω˙ 会刮破油底壳，机油泄露，最终导致发动机拉缸。这要是维修起来可不是几千块能搞的定的！目前有两种说法，一个是影响；另一个是护板装在发动机支架上，下沉时整个支架会下沉，因而不影响(这个无从证实)。最后，我国路况不佳，我装上护板托底过一次，护板上磕出一个小坑，如
如果车主为车辆安装锰钢材质的发动机护板或者碳钢材质的发动机护板，在使用车辆时，可能会出现共振异响，这种情况是比较正常的。如果车主在路况较好的城市路段使用在此提醒，安装金属发动机护板的车友，安装前先测试一次，如果安装后怠速抖动明显变大，那一定是护板引起共振了。
这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果汽车出现发动机共振问题，请尽快到4s造成发动机护板共振的原因：1、一种是护板与发动机外部的运动件发生摩擦，引起异响，另一种是护板与车子的震动频率接近，产生共振；2、区分也比较容易，摩擦声会一
