轮胎外侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过大造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。有些车主会问前轮外侧吃胎什么原因，一般这一、胎面中部严重磨损胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力，与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开
轮胎外侧磨损比内侧大的主要原因是：1、车辆的4个轮胎出现定位不准确的现象；2、前束调节不准确，从而导致吃胎现象的产生，也就会加剧轮胎外侧磨损比内侧大的情况；3、方向机存在故障；4原因：如果轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。解决办法：多检查几次轮胎压力。可能的话按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。2、凸状及波纹状
轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层1、轮胎的中央部分(胎冠)早期磨损主要原因是充气量过大。当充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成
故障原因1:车轮外倾角度过大。前轮外倾角度过大，车轮无法与地面保持垂直状态，会导致轮胎外侧磨损较为严重。维修技师使用举升机将车辆举起，从正面观察车轮外倾主要有以下几种分析原因：1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充
轮胎磨损异常的原因车辆行驶久了，轮胎必然磨损，不正常的磨损是因为什么？很简单！知道这4种情况就够了；1.内侧或2、汽车轮胎的气压就是轮胎的寿命。如果气压过低，胎体的变形会增大，轮胎侧容易出现裂纹。同时会导致汽车轮胎产生过多的热量，导致橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线
