改装前的车身防护，这次改装可以说是期待已久，音响改装的魅力也就在此，本次改装升级主机，四门喇叭，两台功放，一个低音炮。这套系统前门采用套装喇叭原装位安装，后门采用同轴，由一台1、加高：为什么遥加高，主要是这一年开光光久了以后，我愈发觉得自由光这款车好矮，不知道是视觉差
＞▽＜ 车尾部分，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有朴素的感觉，整体造型还是很耐看的。不过要从动力方面来看，自由光的优势就要弱一大截了。自由光原厂搭载2.4L排量的自然吸气发说明了Jeep汽车的实力，目前小编了解到汽车最高降价3.6万元，20万起售，最新的自由光Trailhawk版车型也曝光了。自由光Trailhawk版车型外观全面改款，取消了分体式大灯组合，前脸的设计
上市后将与昂科威竞争，新款自由光将搭载一台与全新一代牧马人相同的2.0T发动机，匹配采埃孚9速手自一体变速箱，最大功率198kW，峰值扭矩400Nm，相比现款车型搭载的2.4L发动机动力车型的车主或多或少都有一些越野情结，而自由光接近角并不算好，这点让不少自由光车主头疼，这和自由光向往自由的精神有点不相符，而苏州自由光车主叶青在经过了解
【翼狼车友会出品】2.4进口豪华自由光之前脸改装高性能自由光，就这三个字，我个人觉得，她不应该被拘束，她有自己的天地，应该走在更适合自己路上，这样也对得起jeeper,对得起自由光这中网贴膜“亚光灰+亚光红”“5+2”，前脸是我最喜欢，也最有成就感的地方，自己纯手工制作完成最开始也贴一个亚光黑，最后上车感觉
