这两款车展现出两种不同的视觉效果，一汽-大众探岳X相对来说显得更硬派、更为霸气；上汽大众途观X的外观外的更为舒缓，更偏向于运动。进入内饰，两者整体相差并不太大，而上汽大众探岳并没有太大的区别。但因为没有太多的线条感，使得它看上去没有轿跑的运动感，反而显得有些臃肿。23款途观X空间更大，探岳X有点拥挤23款途观X与探岳X都是中型SUV,但23款途观X在
途观便宜可能是因为市场需要。众说周知，探岳和途观L虽然在国内分属上汽大众和一汽大众麾下，但是他们却是实实在在的兄弟车型。两车在很多核心技术方面都保持高度一致，但是唯一差异明显的就是售得益于造型优势，途观X驾驶位视线会比探岳X更开阔，更高的离地间隙使其通过性比探岳X更强，家人驾驶这辆车的难度会更低。当然，方向盘手感也很舒适轻盈。探岳X和途观X哪个好？综合
从整体来看，两车在配置方面的差距确实显而易见。两车同为大众旗下，但是途观X确实比探岳X更胜一筹，整体表现也是如此，对于年轻消费群体来说，似乎途观X更能符合他们的心意与审美。有趣的是，途观X发售后，在上汽大众4S店直接出现了道观X和探岳X的对比，虽然探岳X的配置优势更大，但整体来看，ACC、主动刹车、触摸屏、矩阵式前灯等配置上的主要卖点，发现了方向
相比之下，探岳比途观L带来更多的新鲜感，途观L的前脸和上一代的车身几乎没有引起客户更大的兴趣。探岳最大的卖点是配置高于途观。外观方面，探岳采用了T-ROC的设计语言，左右探岳x性价比更高。理由如下：1、外观对比途观X时尚，探岳X运动，前脸的中网是外观主要的区别特征，所谓轿跑SUV，说白了就是跨界，介于SUV和轿车之间，溜背造型是
内饰方面，探岳X内饰设计走了简洁大方路线，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常敦实，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，实用性和途观X匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。途观X后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能
