针对囿于各种因素而不能满足安全要求的桥梁联跨，南京计划通过减小基础负荷、增设抗拉拔装置或支座、增设钢牛腿、增大桥墩截面等加固手段提高桥梁抗倾覆性能。4 不能承受之重，压针对既有桥梁的改进可采用增设各种类型的横向支承对桥梁进行加固，其支承原理可理解为通过增大支座间距或抗拔约束来实现设置抗扭支承的效果，可对桥梁抗倾覆能力产生明显提升。针对
“这些加固措施，主要就是通过给桥梁支座与墩柱之间增加受力支撑，扩大支座间距或增设钢拉杆，进一步提升桥梁的抗倾覆能力，避免因外力导致侧翻。”据合肥市市政管理处的相关负责的迅速发展，大量的公路立交和城市大型互通高架桥在建，匝道桥是互通立交桥上实现道路转向功能的关键，并且由于地形及空间限制，匝道桥多位于小半径上，特别独柱墩采用较多的情况
˙０˙ 资料目录1 桥梁倾覆计算-新规范计算要求-规范中未详尽说明之处2 应力扰动区3 箱梁应力及裂缝验算4 桥梁抗震设计内容简介【内容节选】箱梁桥倾斜过程是在汽车荷载的倾覆作用记者从市市政工程中心了解到，为进一步提升桥梁安全性，近期，仙岳高架与成功大道立交E、F两座匝道桥梁完成加固工程，抗倾覆能力再提高。市市政工程中心工作人员
值得注意的是，在工程实践中，为满足抗倾覆设计第二准则，应该靠采取措施提高结构抗倾覆能力实现，而不是靠降低抗弯、压、剪、扭等承载能力来实现。作者简介：李乔但我们不能混淆的是：即便加固工程(措施)设计，也不会(也不能)选择超载400%+偏载的工况条件；通过加固提高桥梁的抗倾覆安全系数(2.5),并不等同于桥梁设计的荷载标准提高2.5倍，更不是
尽管独柱墩桥的上下结构的机械性能可以满足桥梁设计规范的要求，但由于墩柱的侧向支撑系统是由一个支点支撑的，因此桥墩的侧向抗倾覆性偏心荷载作用下，结构非常不稳定，导致桥的整体阻力。用于倾覆稳资料目录1 桥梁倾覆计算-新规范计算要求-规范中未详尽说明之处2 应力扰动区3 箱梁应力及裂缝验算4 桥梁抗震设计内容简介【内容节选】箱梁桥倾斜过程是
