＞﹏＜ 半轴套管与驱动桥壳体过盈配合部位较长，且过盈量较大，较难拆装，可根据具体情况，采用以下方法拆装。1)用拉具拆卸分为液压式和机械式拉具两种方法：液压式拉具通过专用液压油泵，将【太平洋汽车】半轴套管与驱动桥壳体过盈配合部位较长，且过盈量较大，较难拆装，用拉具拆卸或者用螺杆直接拉出半轴套管，再就是用专用垫块拆装半轴套管等。不建议
(3)换用合格的半轴油封，建议使用配套厂生产的油封；(4)应正确安装油封，避免碰、刮；(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度，使之不松动；(6)对老化油封及时更换。半轴采用以下方法拆拆卸：（1）用拉具拆卸。分为液压式和机械式拉具两种方法：液压式拉具通过专用液压油泵，将半轴套管拉出，拆卸速度快切拆卸效果好；机械式拉具是利
第五步，取下半轴，这步最关键，很多修理工都会用扁撬杠在半轴和变速箱的中间撬动半轴，其实还有一个方法就是用一根拉线钢丝套在半轴和变速箱中间，用大锤再套在钢分为液压式和机械式拉具两种方法：液压式拉具通过专用液压油泵，将半轴套管拉出，拆卸速度快切拆卸效果好；机械式拉具是利用丝杆加压，将半轴套管逐渐拉出。2、用螺杆直接拉出半轴套管直
半轴套管与驱动桥壳体过盈配合部位较长，且过盈量较大，较难拆装，用拉具拆卸或者用螺杆直接拉出半轴套管，再就是用专用垫块拆装半轴套管等。不建议车主自行操作，直接去4S店。半轴套管10)使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。安装步骤：11)在传动轴上换上新弹性卡圈，并将新油封装到驱动桥。12)安装传动(半轴)总成，并连接下控制臂与
