一是如果对方没有严重的交通违法行为，那么是要负事故全部责任或者主要责任的，因为无证无牌是严重的交通违法行为，是没有上路权的，没有路权也就意味着不能上路，律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是，前车转弯后车追尾责任认定标准是：前车转弯后车追尾责任认定是前车责任。按照《道路交通安全法》的规定，机动车在直行车道违章转弯，致
第一次认定结果：凯迪拉克车辆承担事故主要责任，路虎车主承担事故次要责任。桂林市公安局交通警察支队机场路如果因此发生交通事故，转弯的一方要承担全部责任，图中A车负全责。以上关于两车谁先让谁的问题，也就是车辆所拥有的道路优先权，明确了路权，才能最大限度降低路口事故的发生，而且民警
据介绍，驾驶该代步车的刘某60多岁，在闯红灯通过路口时，撞上一辆正常直行车辆后侧翻，又碰擦到了另一辆SUV,造成三车受损。当地东山交警中队民警告知刘某，他不仅需1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在
˙ω˙ 行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责詹明亮、厦门联亿汽车运输有限公司则认为由于交警未认定事故责任，故应按照公平原则，各自承担50%的赔偿责任。因此，本案的核心问题在于特种车辆在行使道路优先通行权时发生交通事故，如
上述两种情况发生交通意外右侧车辆都不需要负事故责任。即使规定了路权优先原则，但也不得滥用，通过路口需要减速慢行且注意瞭望四周，确认安全再通行。形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4,前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事
