虽然卡罗拉和雷凌是兄弟车型，但是试驾给我的感受雷凌会偏稳重舒适一点，卡罗拉有点松散的感觉，同是丰田TNGA架构打我选择雷凌最重要的原因就是它的空间，还有它的使用性，开着雷凌给我的感受就是很舒服，而且它的空间挺宽的，再加上教室操作还是挺不错的，方向盘转弯的时候感觉很适中，而且也非常
比起16-19年的雷凌，现在的调教是比较舒服而且带点运动的。这个我不敢试，最好一直用不上。自适应巡航：自适应是不错的科技在进步前方有车辆会自动降速。油耗方面，4.1油耗对我来说油耗都在10左右，但是600公里(大概)以后，油耗就感觉下来了，可能过了磨合期了，所以刚买雷凌觉得油耗
1、丰田雷凌这个车空间不是特别大，但是开着比较舒适，用来跑长途我觉得十分的合适。。2、雷凌这个车跑长途还是比较合适的，乘坐舒适性还是非常不错的。雷凌这个我从提车到现在也开了大概两千多公里，虽然距离不是很远，但是我感觉实际的油耗还算比较稳定。目前百公里综合油耗大约在7.3升的样子。听说出了磨合期以后，一般的车型油耗还能够再
油耗满意，家用或日常代步确实不错，很实用内饰做工不够精细，塑料感有点强，配置不够丰富空间挺大，丰田向来擅长拓展空间，就是后备箱太小一点，因为有电池没办法动力响应是挺快的，但是优点：最后还是朋友推荐的雷凌，虽然开的时间不长，但开起来还是很舒服的。外观：这辆车的外观非常的拉风，两侧的大灯非常的拉风，车尾非常的饱满，前脸也是层次感十足，看起来简单而大气。配置：雷凌的
