车门喇叭是6.5寸的。其中较大的那个单只（左上角位置）喇叭是中低音喇叭；两只相对中等大小的（图中右侧上下位置）喇叭是中音喇叭；较小的那两个（左下角位置）第一步、拆除车门内饰板无非就是拧松螺丝，撬开卡扣，拔下车门按键插头，就能把整个内饰板全部都拆下来。第二步、拆除旧的音响喇叭在拆除之前，最好是使用WD-40润
考虑到原车实际配置和原车音响情况，这次针对启悦的升级主要是从性价比方面考虑，因此针对全车是没有进行过多改造的，主要是3部分：一是必不可少的车门隔音升级；二是前声场上升级铃木启悦使用感受liuknhn 29 人赞同了该文章开了5000km,市区，高速，农村道路都开过。优点：省油！原因如下：a,车轻，只有1120kg,比同级A级车都轻100多公斤。b,发动机变速箱设定重经
╯＾╰〉 专门听导航的小音响自己动手挖的孔，太丑了，能用就行里面线比较多，这个是CD的线接到导航一体一起铃木启悦的A柱饰板材质比较差，又窄又软，想要在其上面倒模三分频，在不影响视线，不降低音效的情况下，是需要好好设计一番，倒模不是随意做两个喇叭位那么简单？从定位和指向性都要做精准
长安铃木启悦双主机音响改装加装建伍入门主机KDC-U263B 先看看这次改装的男主角——建伍263 我这种入门日系合资车，本来的音响系统就比较节省的。再加上提车被换的无名一体机，音质更不敢想象了。倒今天和大家分享一台铃木启悦的汽车音响改装案例： 车主喜欢听的音乐风格比较综合：抒情人声、流行歌曲、DJ舞曲都听；可以说在不同情况、不同心情下，听不同风格的音乐。除此之外
