发动机护板，锰钢和塑钢，自然是选锰钢了，塑钢虽然又一定弹性，但耐冲击力度小，冬天低温的时候会变脆，防护效果差，建议选用锰钢材质的比较适合。因此，塑钢护板和锰钢护板既有优点也有缺点，车主在选择发动机护板的时候，如果只是在城市、市区内驾驶车辆时，建议购买塑钢护板，如果是经常在野外路况不好的地方行驶时，建议购买锰钢护
锰钢和塑钢护板哪个好，如果单纯看耐撞性，毫无疑问锰钢更好。如果看性价比的话，塑钢还是挺好的。但总的来说，塑钢和锰钢的优劣，很难说谁比谁强。关键在于车主如3,如果你是越野爱好者，平常喜欢去山里自驾游，车子又是个越野车，选锰钢吧，锰钢在相对于更复杂的路面情况下一定程度上比塑钢好而且保护力更强。当然以上我说的都是3D全覆盖全包围的
汽车底盘护板最好用锰钢，硬度高，不易损坏。汽车底盘护板的作用如下：1 .汽车底盘护板是发动机保护装置，根据车型不同设计不同类型的发动机保护装置；2.这款产品的两种材质的护板各样各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振状况，静音效果更好。假如通常在良好的市区道路驾驶，塑钢是个不错的选；
所以综合考虑，如果驾驶技术不好，正常行驶的路况很差，又怕撞底盘，就选锰钢吧。如果正常路况很好，主要是为了防止一些石头刮花，同时为了底盘光滑，减少风阻，选择塑钢。汽车底盘护板选锰钢还是塑钢，自然选用锰钢，虽然塑钢具有一定的弹性，但抗冲击性小，冬季低温会变得很脆，保护效果差，所以建议选用锰钢，它的质量更为合适。锰钢比
锰钢和塑钢护板哪个好但是综合来看，塑钢和锰钢各样利弊，非常难说谁比谁更好，关键看汽车车主怎么选。塑钢的优点是具有必需的弹性，耐用，耐腐腐蚀性较好，而且噪音相当小。预防平常发动机护板塑钢比较好。因为塑钢的韧性非常好，不会影响散热，也不会增加油耗。锰钢的护板重量大，表面坚硬，但有强烈外力时大部分会变形。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引
