中国军用卡车有几种？1、东风EQ2061E 4×4 源自EQ2081,是一种人货两用卡车，载重量为5吨。东风EQ2102 6×6 5吨卡车是一种第二代高机动性车辆，于上世纪90年代开始服役，用于替代1980年陕汽SX-2190型军用卡车也是一大经典，基于斯太尔的技术研发，早在上世纪90年代就已经问世，但途中也经过不断的改进和升级，具有现代化水平，该车搭载一台斯太尔系列的柴油发动机，最高时速
我国第一辆军用卡车CA30型军用越野汽车就是解放牌，其与1959年开始批量生产并装备军队，此后，一汽公司相继研发了CA141型、CA1121J型、CA1171J型、CA2121型，相关产品均批量装备部队，目东风EQ2102在军队已经有20多年的历史了，在军队中东风EQ2102的主要用途是为无人机方队和通讯保障方队的运输车俩。EQ2102是在EQ240 3.5吨级别越野卡车基础上改进的，采用了日产柴神鹰卡车的驾驶
EQ2102,3.5t级，6x6,平头越野卡车，目前野战部队3.5t级越野卡车主力。EQ2090,3.5t级，4x4,抢险救援部队比较常见。SX2150,5t级，6x6,大量用于野战部队火炮牵引，已开始逐步退役。SX2151眼前这台经典的军用卡车很多卡友一定非常熟悉，它便是90年代中期开始服役军队的解放CA1121J军用卡车。对应其民用车型为CA151,按资排辈属于解放第三代车型，命名为J3,成为解放有史以来
军用越野车中常见北汽勇士，东风猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。北汽勇士整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。中国军用卡车目前，一汽解放MV3是一种新型的高机动战术卡车，首次采用AMT离合器和自动启动功能，针对不同的环境和路况，还对悬挂系统进行了优化，增强了越野模式，该车还具有抗电磁干扰和防水能
