①测量前束第一步：用两个千斤顶将前桥顶起7 第二章常见轮胎偏磨处理方法第二步：将方向盘调正，保证车轮为直线行驶状态(可直线行驶一段距离确定)第三步：在两前轮中央标记两点，用卷尺测量两而车轮前束是车辆的两个前轮安装后，补偿前轮因向外倾斜而跑偏的趋势，这个数值一般在0-12mm。车辆往右跑偏，一般来说首先需要检查胎压，因为胎压问题是最普遍造成车辆跑偏的原因，此外
1、可以从方向机左右横杆开始调，一边需要收紧，另外一边则要注意松开，这样方向盘就可以调正。2、方向盘总是往右边偏有可能是因为方向盘差了一个花键齿导致的，这种情况的处理方法也汽车前束的调整方法1、车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车，方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出，此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来，拿板手，
汽车方向右跑偏的调整方法：1、准备一把扳手，然后将车辆方向盘向右压死，露出左前轮后部；2、用扳手将螺母拧松，然后将左操纵杆顺时针转动，将左操纵杆旋入缩短；3、重复上一步，我是打直方向，车子略有往右边走（直行的时候略有需要往左打方向），那就是前束偏右边了，把右轮子
方向盘向右偏的调整方法如下：1、从方向机左右的横拉杆处调：也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正。2、如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿我称之为三步调整法，首先之一步叫测前束，就是方向打正，然后往前开个几十米左右，使用卷尺进行测量前轮前束大小(前轮前测测量值减去前轮后测测量值)。第二步叫
＋▽＋ 1、车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车，方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出，此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来，拿扳手，先松前束角1295 播放· 3 赞同视频 下期讲外倾角
