2⃣️摩托车循环档：循环档以空档为起始档。顺序为：空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。新手换挡时一定要捏住离合器后再换挡！否则太松链条易跳动和脱链，起重链条的松紧度应适宜，当车链被拉得太长后，会进一步加快头尾牙和链芯的磨蚀。这些磨蚀可
＋▽＋ 摩托车链条松紧标准为，链条上下移动距离在15mm-20mm的范围内为标准松紧度；如果，摩托车链条过松或过紧会有以下影响：1、链条过松：链条会因磨损慢慢的变形或被拉长，增加维修费摩托链条调节方法：1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm到20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大；2、调整
主要是后轮的两个紧固螺母百松动造成的，请马上对其进行紧固，但在紧固前，先要检查度链条的完好情况，如有损伤，建摩托车链条有两种，即普通链条和油封链条，普通链条一般在小排量车型上使用，价格低廉成本低，传动效率更好，但是寿命相对较短，而且容易抻长，几百公里就需要调整松紧度。普通链条↓↓↓ 油封链条也称
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引摩托车链条松紧标准是：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力挑动链条，用力后，链条的同比位移量应为15
