【变速器跳车停止原因】变速器跳车停止的原因有：操作机构杆系磨损松动、对不正，使齿轮啮合不到位；当汽车行驶中发生颠簸时，变速杆摆动，变速箱盖的下变速杆前后变速器跳档故障产生的原因：l、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的
其次是对容易出现乱档以及跳档的问题及维修方法。汽车在行驶过程中，容易出现变速杆无法准确挂上档或者挂挡后又跳回6、故障原因：自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。故障排除：用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆
变速箱跳档是指驾驶过程中变速杆自动跳回空位置。这种现象多发生在中高速行驶时，负载突然变化或汽车受到剧烈振动时，大部分都是高速跳动。变速器档位跳动的常变速箱跳档原因：手动变速箱可能是变速箱内部的自锁和互锁装置出现了故障导致的；如果是自动变速箱可能是
变速器跳档故障产生的原因：l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合变速器跳档有以下主要原因：1、固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。2、变速器拨叉轴自锁装置失效。3、变速杆下端变形或球头松动。4、换档：变速器换档拨叉弯曲变形、严
∪﹏∪ 自动挡汽车变速箱跳挡主要有以下几个原因导致的：1、同步器接合套与拨叉的轴向间隙太大；2、自锁装置凹槽、钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳、折断，自锁钢球未进人凹槽内；3、常啮齿轮轴变速箱掉档常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，档位就跳回到空挡位置；另一种是在上坡负荷加大时，挡位
