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宝骏510翼子板拆除,宝骏510内门板拆解图

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∩▽∩ 忍不住还是要说一下,宝骏510翼子板前端的拼接处,焊点稀疏,焊缝过大,全无钣金胶和防腐防锈处理,安全性能让人担忧。还有下面这张照片,前风挡的涂胶遗撒也太明显了,而且好不容易出现忍不住还是要说一下,宝骏510翼子板前端的拼接处,焊点稀疏,焊缝过大,全无钣金胶和防腐防锈处理,

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宝骏510的翼子板采用了钢板拼接+点焊工艺,形成了两层钢板结构,这种设计比较少见,坚固性比纯粹拼接的要好很多。不过翼子板后部采用了3颗螺栓固定,没有应用焊接工艺还是有点让人不能1、首先把宝骏510的饰板拿下。2、其次在宝骏510下面有个固定的卡扣,抠出来。3、最后抠出来后,内部有螺丝,松掉螺丝就可以把宝骏510后尾翼拆除。

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