如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成建议还是原厂，节温器总成一般也不容易坏。关于节温器的更多资料如下：1、保持良好的工作状态：节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机
控制水箱的还有一个比较重要的配件，虽然比较小，但是跟水箱开不开锅有很大关系，那就是节温器，节温器充斥着大量的副厂配件，看模样的话跟原厂区别不大，但是耐温性和传导性都不如原厂真实的原因就是嫌麻烦，更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，更换防冻液也意味着要对整个冷却系统进行检查，水泵，散热器，膨胀水箱，冷却水管，
不可以。节温器的工作原理就是根据温度，控制冷却液的大小循环。起到冷却循环系统的一个咽喉作用，对发动机的正常工况极其重要。节温器材质要敏感，才能正常工作，节温器自然是有必要换原厂的，因为原厂的节温器不容易坏，更不容易有不匹配等问题，更能够避免影响正常的使用。节温器如何保养和检查？1、节温器在长时间使用以后，也会有水垢或者脏东
节温器材质要敏感，才能正常工作，原厂配件做工精致，质量可靠，副厂或者三无产品，尽量不要用。亲，副厂电子调温器可以使用一万次亲，节温器的更换周期为5万公里建议还是原厂，节温器总成一般也不是容易坏的
