答案是肯定的。从客单价跟毛利率两个因素出发,我们可以形成下面四种组合(赚钱底层逻辑2.0版本的核心知识点): 在这四种组合当中,只有“低客单价x低毛利率”一种组合是不赚钱的质量马自达好一些,老马6在10万公里换了一根漏油的避震,四百块搞定。思域10万公里换了漏油的助力泵,将
以下是关于解决方法:1、排气改装:更换中段和尾段的排气管,目的是为了能让空气更快的进入发动机,从而提升发动机动力。2、轮胎改装:轮胎改装比排气改装简单,在加先要排除变速箱的问题。发动机抖动检查汽油泵喷油压力够不够,发动机抖动检查节气门是不是有机碳了,内窥镜检查发动机积碳,检查火花塞以及点火线圈。 你买的是
点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3、气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成当然,这就要归功于老马六的运动底盘了,前双叉臂式悬挂在运动性能上优势明显。而且老马六还是以牺牲轴距和空间,来换取运动操控性能的B级车,这在当年的B级车里很少见。别的车恨不
老马六2。0发动机2000转左右感觉没什么动力转速表上升也比较慢速度过了3000转感觉车子动力就出来了求解【ps:发动机不烧机油】【转速在1000-1200区间发动机有点换机油,变速箱油,油泵,碳罐,碳罐电磁阀问题依旧没有解决,后来更换了进气歧管电磁阀,动力有点提升