看到这里，通过对比可以看出，电喷摩托车主要是多了一个油泵，电子感应塞和喷油器。发动机运转时，电子燃油喷射传感器基本上会根据油门踏板的大小启动得更好。也相对来说，电喷摩托车冷车起动性能更好，燃油利用率更高，更有利于节油和环保，特别是大排量摩托车能实现更精准的供
＞△＜ 可见化油器的缺点还是很多的，即使是在冬天，化油器的使用条件也比较严格。为了克服化油器式摩托车的一些缺点，电喷系统是未来的发展趋势。虽然电喷系统在价格上1.摩托车供油是化油器还是电喷，主要是观察它的供油系统，跨骑车比较直观，因为它的供油系统暴露在外面，而踏板车就不好观察了，化油器系统较之电喷系统体积稍大，
∪＾∪ 其实化油器的摩托车和电喷式的摩托车哪个质量更好，并没有一个明确的标准，因为两种类型的摩托车各有各的优缺点，车主还得根据自己的需求去选择才行。对于化油器的摩托车来说，化油器摩托车主要电喷相对更好，其实两者只是供油系统不同，化油器摩托供油系统简单，维修方便，使用成本较低；电喷摩托车低温启动性能好，怠速更稳定，不过随着电喷车型的普及这种
实际上踏板电喷和化油器哪个好呢，下边小编就来告知大家摩托车电喷好还是化油器好，一起来了解吧。摩托车电喷好还是化油器好当然是电喷的好啊，电喷车稳定，省油，所以说回这个问题，我觉得我肯定会选电喷的，不为什么，就为省油，现在主流牌子的电喷踏板基本都可以做到百公里油耗2.5以下，甚至2.0以下。当然如果有人说化油器的力气大，维修也比
