磁电感应曲轴位置传感器的故障是发动机无法启动。检查发动机状况时发现，发动机不能启动的真正原因是点火太晚。解决方法：重新连接线路，重新调整分电器，检查点1、若为磁电感应式：磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，点火过晚是发动机无法启动的真正原因。2、霍尔效应式：霍尔
曲轴位置传感器故障通常的表现是影响发动机的正常启动，或者发动时自动熄火。曲轴位置传感器在传感器中起到的作用很关键，能确定曲轴的位置，检测发动机转速，还能检测包括用于控1、故障原理：曲轴位置传感器(CKP)是一种磁感应传感器。曲轴上的靶轮有58个齿槽，每个间隔6。最后一个齿槽比较宽，用来产生同步脉冲。当曲轴旋转时，磁阻转子中的齿槽会改变传感器
霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制，发生故障时是传输信号不在正常范围内。解决长城哈弗GW2.8TC—CB18 型增压共轨柴油机采用了EDC16C39 电控单元，出现以下传感器、执行器故障时此发动机均无法启动。1)曲轴位置传感器故障曲轴位置传感器失效后，当飞轮
分析GW2.8TC 型增压共轨柴油机，不着火故障可能的原因有：蓄电池电压过低；主继电器故障；保险丝熔断；导线连接器接触不良；配气正时不正确；曲轴位置传感器损坏；凸轮轴位置传感器在发动机运行中，当曲轴位置传感器出现故障时，会导致传感器信号中断，发动机不能启动或在运行时立即熄火，这时ECU可以诊断到故障并进行故障码存储。霍尔式曲轴位置传感器失灵检查·
01 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2 端之间应有400 ～ 600Ω。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根曲轴位置传感器故障，通常的表现就是会影响发动机的正常启动，或者发动时自动熄火。曲轴位置传感器故障怎么办——故障现象1.故障灯点亮2.发动机可以依靠凸轮
