毋庸置疑，当衬套出现老化开裂的情况时就需要更换衬套了，另外升级版的聚氨酯材质衬套还能有效提升车辆的超控性，所以当你想提升操控的时候也可以考虑用升级版的聚氨酯衬套代替原厂橡行驶摇摆甩尾，实例说明老车丰田凯美瑞底盘悬挂配件胶套老化，松动的直接影响。视频播放量1624、弹幕量1、点赞数14、投硬币枚数0、收藏人数4、转发人数0, 视频作者长
驾驶者在这样的室内环境开车，也会影响行车安全。而出现中控台老化开裂，需要的时长，比下摆臂生锈长很多，因此许多车主因为车辆已经出保，无法去4S店进行免费处理。在底盘件锈蚀问题之汽车摆臂胶套老化，会出现打方向不灵活或者有杂音，车身不正等症状。汽车摆臂胶套老化了最好更换了，主要是怕出现吃胎，跑偏，车子抖动，方向抖动影响行车安全。
(-__-)b 因为拆装麻烦，需要专用工具，所以有些人会选择整个下摆臂进行更换。悬架部件不与车身刚性连接，但中间有一个衬套，以缓冲冲击和冲击。普通家用汽车的衬套大多是橡真正的原因是你车的橡胶件老化造成的，换了之后立竿见影。其次，应该不是我的错觉，我觉得减震更紧实了，以前过沟沟坎坎的时候似乎有点晃，现在感觉很紧绷。强烈推荐有底盘异响和松散
第六代凯美瑞采用了双层钢板冲轧拼焊前下摆臂，内侧衬套轻微裂痕，不影响正常行车，轮胎胎面并无明显偏磨现象，因此说明该车前轮定位正常，侧面也表现出该车前悬挂相关球头拉杆并无松旷现汽车摆臂胶套老化要换摆臂。车辆底盘有很多橡胶衬套，那么这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重，那么底盘会出现很多异响，并且底盘还会比较散。【认证
