⊙﹏⊙ 通常情况下家用汽车没必要另装平衡杆，平衡杆都是加装在高性能车或是赛车上的，唯有在极端越野或恶劣行驶情况下，平衡杆才会起到最大的用处，平时用车平衡杆不会由于加装平衡杆是没有原厂件的，很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对汽车是
没必要都换，哪个坏了换哪个就行，一般情况下右边爱坏，原因是驾驶人操作时经常躲左侧坑而忽略右侧的坑，久而久之右侧平衡杆球头易损。前平衡杆球头如果出现这种胶套破解只能换整根。因为单独这个球头小防尘套我们不提供。前平行杆球头这个胶
平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升级以后会影响车辆的底盘悬挂性能，所以在没做底盘改装的情况下没必要换平衡杆的，只有在做了底盘平衡杆有没有必要装要根据车型来决定，一般平衡杆都是加装在性能车或者是赛车上，家用轿车没有必要加装平衡杆。加装平衡杆对汽车没有伤害，平衡杆用来稳定汽车
⊙﹏⊙ 最佳答案平衡杆又称扭力连杆，车身悬架前后都有，连接左右轮悬架，目的是保持左右轮可以始终保持同一平面，使车身保持平衡稳定，特别是在左右轮不处在同一平面上时平衡杆异响一般不需要更换。可能是橡胶套的问题。只需更换橡胶套：1。平衡杆的作用。当左右轮经过相同的
个人觉得有必要换一对，球头的形状都是带有弧度的最好。平衡杆球头特点是：对软硬、弹性、吃塞(高杆、拉杆都是塞的一种)等比较均衡，形状比较扁平，击打时跟球接触都设定相对中庸，后期如果想增强车辆的操纵性和转弯的稳定性，又不想更换太硬的弹簧和减震，换装加强型的平衡杆是一个不错的选择，但如果是经常越野的朋友就不需要更换，可以加装一
