1、如果是因为柴油车的冷却液不足引起的柴油车高温，主要是不易散热，处理的时候主要是添加冷却液，驾驶人员最好是定期进行检查，一旦发现冷却液处于低位的时候要4.温度控制器损坏。节温器损坏或卡住时，发动机只有小循环，水箱没有散热作用，散热强度低，导致发动机温度高。5.活塞熔化，气缸爆炸。如果发现(查成交价|参配|优
水温高继续行驶会对车造成什么影响？在水温较高的情况下，行驶会造成气缸盖和气缸垫变形，从而使密封松动，导致气缸垫直接损坏，这样冷却液就会进入油路，降低发动机的润滑。严重时不好的话也会工作不漏水，但是也会从水堵表面蒸发的；11物：不能超过标准限制；这些都是不同的柴油发动机机型来说的。柴油机高温怎么处理柴油发动机水温复杂的有：第一水是否循环：1水是否
柴油车高温怎么办一、时间超负荷作业清障车柴油发动机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。二、柴油发动机高温情况一般跟水泵损坏、冷却液缺少或不合格、节温器损坏、风扇问题和水箱污垢这五种原因引起，下面我们来具体分析这五种原因的产生。（一）水泵损坏，水泵损坏会导致冷
很多危害，对发动机非常有害，绝对不可以。比如冲坏气缸垫、烧坏轴瓦，发生机械故障。温度过高还会造成充气量下降、功率降低、水箱开锅、冷确水沸腾蒸发，会使发动当节温器失效时，冷却液达到了节温器开启温度，但是节温器不能开启或者开启的幅度不够，这样就会使得循环道路被阻，不能进行大循环，冷却液温度也就降低不了，柴油发
