沃兰多的底盘高度为167mm,一般来说轿车的底盘高度在110-150 mm左右，所以沃兰多的底盘高度会比轿车略高，但整体差别不大。目前中国保险研究院等机构还没有对沃沃兰多的底盘高度为167mm,一般而言轿车的底盘高度在110-150mm左右。因此沃兰多的底盘高度会稍微比轿车高一点，但整体差距不大。目前中保研等机构还未对沃兰多做过有关的碰撞测试，因
2、再买一辆渣土车，把小车装大车车斗里，渣土车应该能满足你的愿望。3、承载式车身升高车身是比较的少的，升高会严重影响到操控和稳定性，最好的方便就是加装底二者的悬架也很接近，后轮独立悬挂保证的舒适性，但沃兰多搭配米其林Primacy 3ST浩悦轮胎与随需可调的EPS电动助力转向系统，17吋轮胎除了好看更是安全有加。在过弯、急变线时，沃兰多具
以下为是1个沃兰多车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、这个基本上是很难实现的，就算真的去这么做的话，花费比较高，而且对于汽车的稳定车尾。沃兰多是雪佛兰官方发行的一款车型，其采用了雪佛兰全新一代家族设计语言，底盘在车尾，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。
底盘调校上沃兰多因属于轿车，过弯时并没有SUV、MPV那种大角度的侧倾，要比GL6少好一点。但隔音风噪这块，GL6会更好一些。低速时发动机的动静比较小，震动和噪音都控制得不错。因以下为是1个沃兰多车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、通过改装悬挂系统是可以增加车辆底盘的，如果在外面的汽车改装店改装悬挂系统改
5、底盘较硬 可能设计师考虑到沃兰多的装载能力问题，所以后悬挂特意调得比一般轿车稍硬一点，导致后排舒适性一般是的，本身沃兰多的底盘调教风格是偏运动的，这么一改侧向支撑没了，运动性-20%，侧翻可能性+20%
