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轮轴属于省力杠杆还是费力杠杆,省力轮轴和费力轮轴

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省力. 试题答案在线课程分析:轮轴,可以看做是一个变形的杠杆,要判断这个杠杆是省力杠杆还是费力杠杆,关键是找出动力臂和阻力臂,然后比较动力臂与阻力臂的大小关系,然后判省力杠杆。动力臂大于阻力臂,平衡时动力小于阻力。虽然省力,但是费了距离。也就是说当力臂的长度(以支点O为分界线)大于阻力臂的长度时,这便是省力杠杆。轮轴

另外,像轮轴这类的工具也属于一种变形杠杆。就拿最简单、相似于第一类杠杆的定滑轮来介绍,滑轮轴心好比支点,两端物体的拉力好比杠杆的两端施力。如果滑轮是一个完美的圆,施力臂和阻1、省力杠杆。动力臂大于阻力臂,平衡时动力小于阻力。虽然省力,但是费了距离。也就是说当力臂的长度(以支点O为分界线)大于阻力臂的长度时,这便是省力杠杆。2、轮轴的定义:由轮和轴

+▽+ 轮轴是一种变形的杠杆,当动力作用在轮上,阻力作用在轴上,动力臂大于阻力臂,则此时是一个省力杠杆;相反,如果动力作用在轴上,阻力作用在轮上,阻力臂大于动力臂,则此时是一个费省力杠杆。动力臂大于阻力臂,平衡时动力小于阻力。虽然省力,但是费了距离。也就是说当力臂的长度(以支点O为分界线)大于阻力臂的长度时,这便是省力杠杆。轮轴

能够连续旋转的杠杆,支点就在轴线,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。该系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,半径为杆的杠杆系统。省力杠杆动力臂大于阻力(1)对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆. (2)盘山公路是为了增大斜

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