1、楼上兄弟说的没错，首先你需要做一下四门隔音的，因为原车的隔音效果比较一般，所以后期做一下还是很有必要的，之后感觉还是不行的话就得考虑更换降噪轮胎了，解决方法：1.降低车辆的行驶速度，减少车窗受到空气的摩擦，从而减少噪音。2.检查车窗的密封性，如果发现有漏风的情况，及时进行修理，以保证车窗的密封性。做法步
2、风噪路噪声挺大的，一般跑长途两三个小时就在服务区歇个半把个小时再继续。朋友在xx网购买隔音条可以自选哪种适合。有条件的换了轮胎。一般城里开的话没啥短途我们跟现代胜达车主只是初次认识，据胜达车主说：平时开车时噪音问题还不大，可是每次跑高速的时候，噪音问题就凸显了，噪音大的着实让人受不了，震的耳膜都痛，速度80以上的胎噪、风噪就特
车门钣金贴满M-mat减振，则可以减少传入驾驶室的振动，我们都知道，声音是靠震动产生、通过空气传播的，震动减少了，就可以减少噪音来源，同时提高了舒适性。胎噪是因为车辆行驶时脱光后的全新胜达显得简单与单一，做完清洁工作后便进行第一层隔音的粘贴隔音粘贴完后必须要用工具给止震板进行压紧工作，不然隔音效果也会大打折扣，随之进行了
漏风这个来说算是设计缺陷，几乎所有胜达都会遇到，60公里以上漏风就会凸显，密封条可以解决一部分的风燥底盘、尾箱第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果。轮毂做双层隔音处理。最后叶子板使用SR100白棉进行密封和消音，形成一道防护线，将从底盘传入的路噪和胎噪及
