腾势x phev,腾势x的发动机是比亚迪的还是奔驰的，1、混动车型的2.0t发动机采用的是比亚迪的，但是是经过奔驰调教的，所以只有奔驰技术在里面的。。2、这一个发腾势X的发动机不是奔驰，而是比亚迪的发动机。腾势X混动版搭载代号为BYD487zqb+两台永磁同步驱动电机的2.0T发动机。发动机最大功率141kW，满足国六排放。腾势是深
腾势x发动机不是奔驰的，腾势x采用了纯粹精致的设计理念，舍弃了锋利的边缘与线条设计，整体圆润饱满，同时摒弃了多余的装点修饰，显得更加简洁。前脸方面，新车采用了萦绕式LED灯带设计，至于能体现奔驰的地方，主要集中于表层，车身和车厢的用料，就跟唐DM区别不大了。总的来讲，腾势X的做工用料水准，确实对得起它的身价，但超出身价或者足以越级的部分也是不存在的。
2010年，由戴姆勒·奔驰和比亚迪联合打造的DENZA腾势称得上是国内最早的一批豪华电动车品牌。旗下首款产品在品牌成立4年后发布，36.9万元的起售价，续航里程252km,高昂的价格，加上当时还是先说下研发背景，全新腾势X的诞生是比亚迪与戴姆勒集团两股力量的聚合，以比亚迪-唐的技术平台和第三代DM混动系统为基础研发，梅赛德斯-奔驰负责设计，并按照奔驰的品控进行生产。
腾势X 说起腾势X,不少人心存疑问，是不是就是比亚迪唐？从整体外观来看，腾势X就像换了车标的唐，但仔细观察，就能发现细节之处的“奔驰”标签。前翼子板处有一块铭腾势X PHEV,混动系统最大输出功率431kW(586马力),最大输出扭矩950N·m,车长4米89,轴距2米82。外观内饰设计都由奔驰主导，你想买它也是需要到奔驰4S店里的，和AMG、迈巴赫一样，腾势X
ゃōゃ 腾势x 的发动机不是奔驰的，是比亚迪的发动机.腾势x混动版搭载了代号为byd487zqb的2.0t发动机+两台永磁同步驱动电机，其发动机最大功率为141kw,满足国六排放. 腾势是深圳腾势新能源【太平洋汽车】腾势X的发动机不是奔驰的，是比亚迪的发动机。腾势X混动版搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机，其发动机最大功率为141kW,
