1、轮胎上的铅块掉了，平衡块打在轮胎圆周率的不平衡点上，用来抵消不平衡那个点，如果没有或不平衡，车速在110-120之间跑车时，方向盘会出现上下抖动现象。2、车请教大家一个问题：换新轮胎做动平衡，是不是必须把轮毂上的旧铅块全部取下后才能做？然后根据实验数据加入配种铅块。谢谢！制作海报分享到微信分享到QQ 相关车系标致307 暂
各位前辈好，麻烦请教下，轮胎做动平衡时，要把原先旧的铅块拿掉吗？我发现安装后，有些旧的没拆除，如果发现动平衡铅块老是掉，那可能是因为采用的是粘式的铅块，紧固性没有那么好，如果轮毂可适用于敲式的话，那么可以将粘式的铅块换成敲式的；如果轮毂不适用敲式的话，可以采用3M的粘式
＞▂＜ 轮胎因为会有磨损，导致原来设定好的平衡被打破，所以经过三万公里行驶后，每个轮子就要拆下来做动平衡，轮毂上的小铅块就是做动平首先把换好的新轮胎充好气，把轮毂里面旧的小铅块去掉，把里面的灰尘也擦干净，铅块粘的还挺牢的，胶也清理干净别影响数据了，师傅挺负责的给你点赞，把轮胎装到动平衡机上，看师傅往机器
1.你的轮毂变形，导致失圆。可能性很小。通常小车此类情况很少。除非你刮，擦，碰，等。2.轮胎上的点与轮毂嘴子没有对齐，导致平衡性比较差。可能性很大，通常工人您好！轮胎动平衡中装上铅块是为了使轮胎的质量分布更均匀，减少行驶中的抖动等情况。由于通常拆装后无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置，所以旧铅块会影响新的
是的需要从新配铅块在后期车辆使用的过程中，配重的铅块可能因为某些原因，出现掉落；或者车轮在行驶的过程中出现一些损伤，都会对车轮的动态平衡造成影响。那么，此时就需要对车轮进行动平衡的检测，通过对车
