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分缸线怎么测量好坏,分缸线电阻不一样

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如何辨别汽车缸线——如何判断缸线的好坏?可以用万用表测量气缸管路的电阻。参考值:长线)5.0K;(短线)2.4k如果实际测量值与参考值之间的误差大于10%,则可确判断缸线损坏的方法如下: 1、将万用表调到20千欧的档位,将两根表笔触碰两头金属头,正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧,用万用表检测汽

汽车上的点火线(缸线)用万用表测量线两头的电阻,电阻大了肯定就坏了。汽车上的点火线(缸线)用万用表的测量方法:1、将万用表调到20千欧的档位,将两根表笔触点顺次序大多数是:1-6-5-4-3-2。怎么分别汽车分缸线——怎么样判断分缸线的好坏缸线能用万用表测量其阻值。参考值:长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参

1、检查外观:检查分缸线的外观,看是否有明显的磨损、损坏、断裂或老化等情况。2、检查电阻:使用万用表测量分缸线的电阻值,如果电阻值不在正常范围内,则说明分判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值,检查档位是20千欧,假如电阻太高,大于20千欧则为不正常状况,可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当至关重要零部件,关键包括四个部分,

●ω● 如果有火花打出来,缸线就是好的.最好用两个火花塞试.把车启动,按照顺序把每一根的缸线都拔掉,距离装火花塞的那个口一厘米左右,然后看缸线是否跳火,是否能看到判断缸线是否坏掉最简单的方法就是用一个万用表检测它的电阻值,如果缸线的电阻值超过20千欧的话,则说明缸线已经出现异常了,需要及时的进行更换才行。或者是用眼观察它的外观,如果缸

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