自动挡车型的M挡，是手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。举个例子：下长坡的时候，自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式。但自动档的m档是不用踩离合的，与手动档的车型还是有很大区别的，发动机也不会熄火，可以用手动来控制变速箱的。如果
自动挡汽车的m挡位其实就是自动挡汽车的手动模式，一般是搭载手自一体变速箱的车辆才具有。进入这个档位依旧是不需要踩离合的，只是我们可以通过档杆或拨档片来控制变速箱档位，从而m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊
m档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向m+或m-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果转速过高或过低，会启自动挡汽车的M档是指手自一体变速箱的手动模式。当汽车在行驶过程中换挡杆换到M档时，变速器会自动切换到手动模式。切换到手动挡时需要手动操作，低速行驶时需
⊙０⊙ M档也就是手自一体变速箱的手动模式。关于自动挡m挡介绍如下： 1、超车时，大部分人可能是深踩油门让变速箱强制降档提速，但在有M档的情况下，把档杆拨到M模式，【太平洋汽车】自动挡m挡是手自一体变速箱的手动模式的意思，主要是用于车辆在较恶劣的环境中使用，挂到M挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，一般有M挡的变速器，在旁边还会有
