⊙０⊙ 手动挡车辆降档顿挫感有两种，一种是在减速滑行时，车主手动降档，车辆出现换挡顿挫；还有一种就是，车主想要加速，此时需要对变速器进行主动降档，提升发动机转速，提升车辆的动力手动挡车辆其实也可以做到没有顿挫感的降档，具体的操作方法是这样的：首先车主要缓慢地松开车辆的油门，如果油门松得过快，那么自然就会产生顿挫感。缓慢松开车
＋△＋ 挫折还有一个原因，就是离合器抬得太快，手动挡车有一个常见的问题，就是在车速低的时候，挂档，离合器抬得太快，会直接导致发动机熄火，这在考驾照的时候比较熟悉。考驾照的时候，要求轻手动挡开车没有顿挫的原理就是离合器结合时，发动机端离合器片和变速箱端离合器片的相对速度低。起步
(^人^) 手动挡车换挡有顿挫感的原因有汽车的发动机转速和车轮转速不匹配；发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障；燃油泵出现堵塞或者出现故障；离合器操控不良导致；杨浦区变速：___ 多为离合器操控不良导致，另外换挡转速低时，不容易出现顿挫感，换挡转速高时，若加档时无配合加油门，非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫.恭琪13881428317:
低速换档较大，高速换档较小，当我们从高停止减少低档时，传动比大，发动机速度与车速速度匹配。当我们踩到关闭班次开手动挡车辆，降档时总有一种挫败感怎么办？手动挡车辆有两种顿挫：一种是车主在减速滑行过程中手动降档时，车辆会出现换挡顿挫；还有一种是车主想提速，需要主动降
你好，手动挡车减档有顿挫感，这个应该是操作手法问题，减档时必须是符合当前车速的档位才行，如果是老司机，那么考虑是离合器压盘的故障，检查一下。那换完挡松离合时踩一脚油门把发动机转速提高到接近2500转就可以避免顿挫了，这就是降档补油的原理。
