奥迪e-tron卖得不好的原因可能有以下几点：1、产品新颖程度不足作为奥迪品牌的第一台高性能电动SUV,e-tron的出现并没有给大家带来眼前一亮的感觉，首先外观方这种产品无法直接用好坏来形容，欧洲人的造车能力没问题，但总在用造燃油车的思维来设计电动车，所以严格意义上来说，当年卖到70万的e-tron，并不是一台合格的电动车，但却是一台非
事实当然不是这样的，奥迪Q5 e-tron由MEB纯电动平台打造而来，未来奥迪旗下的纯电动车型可能也将由这一平台生产，这时候人们又不禁有疑问它和大众MEB平台的产物有何区别。奥迪Q5 e-与外观一样，奥迪e-tron的内饰设计也尽可能地延续了燃油车时代的设计风格，总结来说就是有一定的未来感，但是现在消费者直接去上手也不会有太大难度。与进口版车型相比，国产版e-tron中
╯ω╰ 买什么车都有人喷，而奥迪e-tron常被人喷的有这几个点：一，部件开裂。二，门板储物格深度不足。三，空调问题。四，前备厢空间小。五，制动系统刹车偏软。六，续航一般它看上去很像一台传统的奥迪SUV,仅仅在前脸进气格栅、前后灯组和轮毂造型上与传统奥迪作出了不易察觉的区分，但一眼看去，e-tron的外观还是显得很不一样，能让路人甲乙丙丁认为这台车
安全、品质、驾控，是汽车工业的门槛，是奥迪百年的价值，更是造车新势力没有的软肋。安全方面，奥迪e-tron遵循“不用消费者做实验，是百年造车的底线”原则，凭借在安全领域“武买什么车都有人喷，而奥迪e-tron常被人喷的有这几个点：一，部件开裂。二，门板储物格深度不足。三
降价这么多，是因为该车型如今已在一汽奥迪国产，国产后的e-tron与进口车型并没有太大区别，相反还有价格上的优势，进口e-tron在本身销量惨淡的情况下只能进行大幅度降价，实质上还是因1、产品新颖程度不足作为奥迪品牌的第一台高性能电动SUV,e-tron的出现并没有给大家带来眼前一亮的感觉，首先外观方面与奥迪的燃油车型基本一致并没有太多新颖的设计语言；其次纯电车
