这个成本低是有前提条件的，首先这车得保证每趟活都很轻，因为九米六的大单桥必须为封闭车厢，带上货厢自重就能达到9吨左右，装货也就是9吨左右。如果不全是给快递公司运送轻抛货物，九米六车型普遍不稍等你好，九米六货车找活一般来说可以与当地的一些大型物流园区或者当地的大型食品批发市场看看能不能找到适合货源，还有就是与一些生产厂家签长期合同了。
九米六大单桥，适合固定货源，或者是拉快递。打游击拉普货自重大，没有六米八优势大。感谢卡友们的热情帮助~ 祝临天下： 还是6米8生存空间大2019.08.01 复1 赞6 v A扬帆起九米六三桥前几年就是淘汰产品了，重活不行，抛货比不上单桥九米六@机械师2P1X:感觉今天的九米六三桥车好难回复发表于03-23 回复点赞我也说两句G随风潜入夜动态精华关注获赞关注TA 合规合法
所以大单桥9米6除了轴数较少，但货厢容积更高，而且售价明显经济。二、缺点：1.虽然容积优势明显，但总重量依然是18吨；2.轴数少、货厢长，不适合装重货；虽然GB1589-2016放宽了单九米六的车如果一个人跑车会力不从心，增大风险。高栏车篷布，雨布，一个人盖的话耽误时间，浪费体力
9米6货车好找活吗以往需要到物流园停车场信息大厅，或者找一些老客户。不过现在回程车信息网比较发达，可以通过手机查看附近的货源，因此找活还是比较轻松可以找到，但是运价越来越多低，一票货源好多今年年后二三月份，三轴9米6的可以说卖的太多了。那我们来看看像这种单桥9米6的，目前现在市场效益怎么样。我们挣钱效益怎么样？来来我们看看这一台解放精英版的，刚好两年的车子目前带
没有固定货源，不要买九米六单桥，九米六单桥，适合固定货源，拉飘货，和快递。打游击九米六后八，实用一些。但是现在的行情，没有点固定货源，不要考虑后八。来自是的，跑长途确实比较累，比较辛苦的，而且安全性也是最差的，所以一定谨慎一点，现在长途应该也不挣钱，因为有大环境，弄着很多地方是很难跑的
